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2019-03-23 17:36 来源:东南网

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  原标题:  中新社首尔3月25日电(记者吴旭)一艘载有163人的客轮25日在韩国全罗南道新安郡附近海域发生触礁事故。  在约翰内斯堡峰会上,中方提出中非合作“五大支柱”和“十大合作计划”。

  人才是实现民族振兴、赢得国际竞争主动的战略资源。”克泽尔认为,不应该把缺乏竞争力和不公平贸易混为一谈。

    德国贺利氏管理委员会主席、首席执行官凌瑞德担心中美贸易摩擦冲击全球产业链。继续发挥沿线各国区域、次区域相关国际论坛、展会以及博鳌亚洲论坛等平台的建设性作用。

  新华社发(张纹综摄)  新华社马来西亚蔴坡3月25日电(记者刘彤 林昊)中国驻马来西亚大使馆25日说,倾覆挖沙船搜救工作中至今共发现9人,其中包括5名生还的中国船员以及4名遇难者,初步判断死者均为中国船员。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策,构建全方位开放新格局,深度融入世界经济体系。

  德国西门子股份公司总裁兼首席执行官乔·克泽尔始终支持和倡导全球自由和公平贸易,他呼吁参与到贸易问题讨论的国家之间应该通过谋求对话和协商解决问题。

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  时代大潮中,法治中国的宏伟蓝图已经磅礴展开。

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  共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。

  这一数据也逐步向2016年发布的《全国气象发展十三五规划》中气象预警信息公众覆盖率大于90%的目标靠近。

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成为新中国成立以来,继原河北省委书记吕玉兰、江西省委书记万绍芬后的第三位女省委书记。

来源:青岛日报/青岛观/青报网

作者:

2019-03-23 15:42:05

青岛日报/青岛观/青报网讯 5月4日,全市首条海绵城市改造样板道路——文昌路在雨中经历了竣工后的首次“小考”:人行道上,雨水瞬间下渗;道路两侧绿地基本“吸收”了周围汇集的雨水……

文昌路的人行道透水地砖不积水

文昌路雨水处理流程图

位于绿化带中与雨水市政管网相通的溢流井

2016年,李沧区西北部25.24平方公里成为青岛市海绵城市建设的唯一试点区域后,去年年底至今年4月,李沧区建管局对文昌路(金水路——文安路段)进行了“海绵改造”,通俗的讲,要建成一条能”喝水“并且蓄水的道路。

“根据青岛市年平均降水量测算,这条路一年的’吸’水量要达到84立方米。”项目技术人员林宏伟对此表示,“文昌路的金水路——文安路段南北长约660米,经过改造后,已形成一个渗、蓄、滞、净、用、排的海绵微循环系统。”

为什么选择文昌路作为“海绵改造”的样板路?“这条路的特点包含了青岛市道路的典型特色,比如说,道路纵坡大,没有非机动车道,绿化带面积小,地下为花岗岩地质等。”李沧区建管局园林科贾春梅介绍,“下雨时,由于纵坡大,道路的雨水流速大,雨水流失快,大部分雨水不是直接流入城市雨水管网,就是在道路下游低洼处汇集,造成城市内涝。将文昌路定为海绵改造样板工程,也是为后期全市开展海绵道路建设提供示范和参考。”

记者采访了解到,文昌路进行了这样的“海绵改造”:人行道改为透水人行道,雨水通过透水砖及道路结构层,可直接渗入到土基中,还原为土壤水;人行道绿地改为界石与人行道平齐的下沉式绿地,雨水可顺着人行道横坡流入绿地;人行道设有与下沉式绿地相通的横向截水沟,拦截因流速过大而来不及下渗的雨水;绿化带中设有导水槽,并隔一段距离设有石笼,当超过绿地雨水蓄渗容量时,多余雨水通过石笼、导水槽顺着地势向下传输,并通过下沉式绿地中的溢流井排入城市雨水管网,或者汇集到绿地中的雨水花园。

“绿化带设置了植草沟,这里主要栽植芒草、千屈菜等耐涝耐旱植物,形成生物滞留带;雨水花园主要汇集周边绿地的雨水,利用植物和沙土的综合作用净化雨水。雨水花园下面埋设雨水调蓄、回用设施等蓄水模块,雨水在此储存,可存水22立方米,作为绿化灌溉、道路喷洒用水。”贾春梅说,“现在,文昌路就像是一条’会呼吸的城市道路’。雨天可以吸住水分,减少内涝,方便居民出行,晴天可以持续释放水分,涵养地下土壤……青岛是资源型缺水城市,开展’海绵改造’具有积极意义。”

据悉,文昌路海绵改造工程已于日前顺利通过国家住建部的现场核验。

相关链接:

2016年4月,青岛市作为国家海绵城市建设第二批试点城市申报成功,李沧区西北部成为青岛市海绵城市建设唯一试点区域,该区域占地25.24平方公里。李沧区政府以改善民生为出发点,三年计划建设公共建筑类、住宅小区类、公园与绿地类、道路与广场类、水系整治与生态修复类、管网建设类等258个项目,目前已开工建设41个。

[责任编辑:杨凡、王春令]

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